こんにちは！管理人まさおです。
今回募集される「札幌市つばさ北20条 ミドルレール」の主な募集条件はこちら。
- 募集金額：2億1,300万円
- 想定利回り：10.20%（年率）
- 運用期間：約3ヵ月
- 劣後割合：約8.6%
- 募集方式：抽選式
すでに皆さんもご存知かと思いますが、CONDOではファンドを「レール式」で提供しており、今回はその2段階目に当たる形ですね。
今回のファンドの位置づけ
そして、現在ショートレールのファンドに投資中の方は今回のミドルレールのファンドにスイッチ（乗り換え）することが出来ます。
またさらに、30万円以上投資中の方は、次のスタンダードレールに乗り換えを行えば優待品が貰えるチャンスもありますからね。
そして今回はCONDO初のスイッチの機会ということもあり、恐らく多くの方が乗り換えを希望されそうですね。
なおレール式ファンドの詳細などについて、こちらの記事でもご紹介していますので、合わせてご確認頂ければと思います。
募集金額増額の謎と理由について
本ファンドの「ショートレールファンド」の募集金額は1億8,500万円でしたが、今回は2億1,300万円に増額されています。
そしてこの差額がどこから来ているかと言うと、ファンド情報に次のような記載があります。
本ファンドの前段にあたるショートレールは、対象物件の取得価格、すなわち物件取得時の売買契約に基づく金額をもとに組成しております。これに対し、本ミドルレールは、対象物件を継続して保有・運用していくうえでの適正な評価額をもとに組成いたします。
つまり前回の状態では物件取得価格と物件評価金額との間に余裕がある状態だった、ということですね。
また「保有・運用していくうえでの適正な評価額」というのはいわゆる収益還元法によって評価されている、ということでしょうかね。
個人的にはこの話を聞いて、それであれば前回も今回と同じ金額で募集すれば良かったのでは？と感じてしまいました。
とは言え逆に考えれば、そのお陰で前回落選した方が本ファンドに応募して当選する余地が出来る形となっています。
という訳で前回落選された方も、ご興味があれば途中乗車にチャレンジされてみては如何でしょうか。
なお今回のファンドでは上記以外の部分として、CONDO側の劣後出資金額が少し引き下げられており、その点でも若干、募集金額が増えています。
何故か乗り換え出来ない謎について
ファンド情報によると、ショートレールからミドルレールへの乗り換えは「6月21日から6月25日までの期間内」で可能とのことです。
ただ何故か現時点（記事執筆時点：本日15時頃）では「再投資申込する」ボタンが非活性化されていてスイッチが出来ない状態のようです。
ファンドの「再投資申込」ボタン
この点については先方に問い合わせを行っていますが、現時点ではまだ状況は変わっていないようですね。
これは単なる僕の勘ですが、もしかするとファンドの実際の募集開始日時までボタンが押せないように設定をミスしているのかもしれませんね。
とは言え、スイッチ申込終了まではまだまだ時間的に余裕もありますし、ボタンが押せるようになるまでのんびり待つのが良さそうですね。
